یک تحلیلگر و کارشناس ارشد برنامه ریزی و توسعه اقتصادی گفت: متاسفانه هزینه های مختلفی که در سایه مشکل آلودگی هوا به مردم تحمیل می شود، بسیار بالاتر از چیزی است که تصور می شود و حتی معتقدم عدد ۲۰ میلیارد دلار، عددی بسیار کوچک تر از حقیقت است.
یک فعال اقتصادی می گوید: مسئله اصلی این روزهای اقتصاد کشور حرکت به سمت ثبات قیمت ها است. ثبات قیمت ها می تواند با این روش رخ دهد که دولت ۲۰، ۳۰ قلم، کالای اساسی را به همه مردم ایران اعطا کند و نگوید این دهک میگیرد و آن دهک نمی گیرد و قیمت ها را تثبیت کند. در نتیجه مسابقه افزایش قیمت و دستمزد نیز تا حدودی کنترل می شود.
یک اقتصاددان گفت: از دهه ۱۳۸۰ تا کنون درگیر برخی توهمات و تصمیم اشتباه شده ایم که ردپای آن را روی اقتصاد ومحیط زیست به وضوح میبینیم. برخی توجیه می آورند که هدف از برخی اقدامات آسیب زا به محیط زیست و منابع طبیعی درواقع توسعه اقتصادی است. اما از دهه ۱۳۷۰ اصلا معنای توسعه اقتصادی تغییر کرد. در آن دوران گفته شد این مدل توسعه ای که با فدا کردن منابع طبیعی همراه باشد، اصلا پایدار نیست.
یک تحلیلگر و کارشناس ارشد برنامه ریزی و توسعه اقتصادی گفت: متاسفانه هزینه های مختلفی که در سایه مشکل آلودگی هوا به مردم تحمیل می شود، بسیار بالاتر از چیزی است که تصور می شود و حتی معتقدم عدد ۲۰ میلیارد دلار، عددی بسیار کوچک تر از حقیقت است.
یک فعال اقتصادی می گوید: مسئله اصلی این روزهای اقتصاد کشور حرکت به سمت ثبات قیمت ها است. ثبات قیمت ها می تواند با این روش رخ دهد که دولت ۲۰، ۳۰ قلم، کالای اساسی را به همه مردم ایران اعطا کند و نگوید این دهک میگیرد و آن دهک نمی گیرد و قیمت ها را تثبیت کند. در نتیجه مسابقه افزایش قیمت و دستمزد نیز تا حدودی کنترل می شود.
اجرایی شدن طرح جدید مجلس باعث میشود سقفی که بیمه گذار موقع انعقاد قرارداد با شرکت بیمه بهعنوان تعهد مالی تعیین میکند، بیشتر از همیشه اهمیت داشته باشد.
تکلیف خودروهای وارداتی کاملا مشخص است ولی برداشتها و اظهارنظرهای متفاوتی درباره مدلهای داخلی نوشماره و کارکرده و ماشینهای مونتاژی وجود دارد.
یک اقتصاددان گفت: از دهه ۱۳۸۰ تا کنون درگیر برخی توهمات و تصمیم اشتباه شده ایم که ردپای آن را روی اقتصاد ومحیط زیست به وضوح میبینیم. برخی توجیه می آورند که هدف از برخی اقدامات آسیب زا به محیط زیست و منابع طبیعی درواقع توسعه اقتصادی است. اما از دهه ۱۳۷۰ اصلا معنای توسعه اقتصادی تغییر کرد. در آن دوران گفته شد این مدل توسعه ای که با فدا کردن منابع طبیعی همراه باشد، اصلا پایدار نیست.
رئیس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: موفقیت دولت را موفقیت خود بدانیم و از رئیس جمهور حقیقتا دلسوز و پرتلاش و مجموعه دولت حمایت کنیم.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، پرده از قراردادی نامحدود و ارقام بسیار سنگین برای تبلیغات شهرداری تهران در صداوسیما برداشت.
یک روزنامه نوشت: مصادره نفتکش آرمان بهمثابه زنگ خطری گوشخراش است که به دولت انذار میدهد بیش از پیش کاربست حقوق بینالملل را جدی گرفته، و با یک خانهتکانی اساسی در میان کارگزاران حقوقی بینالمللی (بهویژه در معاونت حقوقی خود) رویه فعلی که جز خسارات هنگفت ثمرهای نداشته را اصلاح نماید؛ بلکه تغییر پارادایم دکترین مدیریتی کشور را با الگوی صیانت از منافع ملی قدری همگام سازد.
معاون امور اجرایی رئیسجمهور گفت: مدیریت مصرف انرژی، اصلاح قیمت بنزین و تقویت طرح کالابرگ بهعنوان مهمترین راهکارهای کاهش فشار معیشتی و تورم بر مردم است.
یک روزنامه اصولگرا نوشت: اگر اصلاح نرخ سوخت که اکنون قیمت یک سفر از شمال کشور به جنوب به قیمت یک بسته چیپس یا دو بطری آبمعدنی است، با حمایت مردم و کارشناسان روبهرو شود، قطعاً نفع آن در ادامه به جیب خود مردم و درواقع کشور میرود.
رئیس مجلس گفت: قانون اعطای کالابرگ الکترونیک با شیوه جدید به مرحله اجرا رسیده است که به زودی عملیاتی شدن این طرح با شیوه جدید که قیمت کالا را برای مصرف کننده در طول سال ثابت نگه میدارد، آغاز میشود.
سخنگوی سازمان امور مالیاتی گفت: اخذ مالیات کارتخوان ها را به شدت تکذیب کنم چون اساساً طرح هیچگونه مالیات جدیدی صحت ندارد.
آرمان امروز نوشت: اگر جمعیت ایران را حدود ۹۱ میلیون نفر بدانیم، سهم هر ایرانی از هزینههای سالانه صداوسیما: روزانه بیش از یک میلیون تومان (۱/۰۵۵/۰۰۰) و سالانه ۳۸۵ میلیون تومان است. این یعنی هر خانواده ایرانی محکوم است بخش قابل توجهی از بودجه خودش را برای رسانهای بپردازد که انتخابش نمیکند.
متقاضیان خودروهای وارداتی از امروز سهشنبه چهارم آذر میتوانند نسبت به ثبتنام اقدام کنند
